☆天然温泉 番屋の湯・あそびーち石狩からほど近く、札幌からもアクセスしやすいです☆

コーティング屋さんで色々表現は違いますが、お車の磨きのお話です。
当店では、基本的な分け方として

・軽研磨
・標準研磨

というように分けております！
当然、それによって価格が変わっていくのですが、
そもそもそれってどんな程度？？
という疑問があるかと思います（汗）

ここは本当にお店によってバラバラなので、他店の事は置いておいて、当店ではのお話をします。

・基本的に、大きく分けると工程としてはどちらも２工程となります。
・軽研磨と標準研磨の違いは初期研磨での磨く量の違いとなります。

どちらも初期研磨で仕上がりイメージの傷を消し、コンパウンドの傷に置き換えます。
この時点でほぼ艶感も決まります。
次の工程でコンパウンドの傷を、目に見えない状態にします。
初期研磨でどこまでの傷を追うか？によってコースが変わることになります。

イメージとしまして、写真を載せていますが、右側は研磨前の下地処理（洗車で落ちない異物や汚れを落とした状態です。すっぴんの塗装状態に近いです）後の状態。
左側は軽研磨となります。
艶感を落とす原因の細かい薄い傷、光が当たると感覚としてはクモの巣状に見える様な傷を除去し、本来の艶に戻す事を目標に研磨を行います。
パッと見傷は無いように見えますが、少し深めの傷は残っています。

塗装を削りすぎない程度にさらに傷を追うのが標準研磨となります。

付いている傷の深さまで削れば、傷を消すことが出来ますが、その深さまで塗装が薄くなる事になります。外を高速で走る自動車にそこまでの研磨はデメリットの方が多いと考えますので、当店では特別ご要望の無い限り、上記コースでの施工となります。

まずは、どの程度の仕上がりイメージとご予算なのかをご相談いただければ、良いと思われるご提案をいたしますので、お気軽にお問い合わせください！！

現車をお持ちいただけると、具体的なお話も出来ます！

お待ちしております☆